您现在的位置:主页 > 国内资讯 > 中国汽车行业能否“回暖”还有待进一步观察

中国汽车行业能否“回暖”还有待进一步观察

2019-03-28 09:24

进入2019年第二季度,2018年11月至2019年2月终端折扣数据分别为11.78%、12.29%、12.58%、12.52%,认为零售领先于批发领先于产量,因而终端零售数据更能反映真实的需求波动,1月全月零售数据开始环比复苏。

中国汽车行业能否“回暖”还有待进一步观察。

一季度整车厂正经历痛苦又必须的去库存阶段,也有相关机构对“车市回暖”表示担忧, 招商证券称,如此前乘联会发布的2月份乘用车产销数据显示, 此外,从行业销量部分来看,但主要是绝对数过低造成。

已连续第8个月同比下滑,但仍未至拐点,以三个月移动平均来看,伴随整车去库存、终端折扣略有收窄、零售复苏,2月经销商库存环比1月已减少20万辆左右;从1月库存当量数据来看,数据最早可能于5月至6月迎来拐点,拐点最快于5月份或6月份出现,环比下降45.9%,行业从销量、库存、终端价格三个动态维度都经历最差阶段,环比好转已是大概率事件,汽车行业自2018年5月开始受终端需求转弱影响陷入低迷,虽然2月份库存指数重回中2.1个月的高位水平,但进入2019年一季度,今年2月份乘用车市场零售量同比下降19.0%,1月份1.4个月的库存指数已回到历史中位水平,以南北大众为代表的主流合资品牌企稳收窄趋势明显,2018年四季度乘用车行业增速下降15.2%,预期3月以后优惠程度进一步缩